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一句话点评2月新能源:特斯拉不是万能的

已经成年的特斯拉切实其实颠覆了传统的造车模式和理念,然则从售价区间的角度上看,位居豪华车市场范畴的特斯拉并非新能源市场的花费主流,当前的高潮只是因为豪华车花费趋势和通俗家轿花费需求临时减弱比较出来的差别罢了。

当前的新能源市场,特斯拉切实其实是最火的。无论是从中国市场落地的角度,照样市场销量的角度,特斯拉都已经成为新权势企业的标杆车型。2月份,特斯拉一跃冲上了豪华车单一车型和新能源车型的销量榜首。

将来新能源汽车花费的主流,必定是市场区间最为宏大年夜的10-20万元的A级车这个区间,所以合伙或自立的A级新能源车(包含糊动产品),将成为将来一段时光内新能源汽车花费市场的主力军。

特斯拉并不是全能的,它更弗成能经久霸榜新能源市场,毕竟30万的汽车与几千元的苹果手机不一样。等首批跟随者的订单消化完毕,它才算真正切入到中国新能源市场的残暴竞争中。

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